العرض الجديد كليًا بعيدًا عن روما القديمة: المصارعون، وسباقات العربات، ويمكنك مشاهدة عروض المسارح

كانت فعاليات العربات أول وأشهر وأقدم "عروض" في الصناعة الرومانية. سأتناول بإيجاز جمهور هذه الرياضة ومشجعيها، معتبرًا إياها ديانة اجتماعية راسخة. تركز هذه المقالة الجديدة على أول شهادة دكتوراه في العام المقبل، وعلى معظم الأدلة (الأدبية، والنقوشية، والرسومية، والأثرية) المرسومة في العصور الأولى. رحب سكان الإمبراطورية الرومانية الشرقية بشعب العربات الجديد. كان شغفهم بدعم السائقين مفضلًا لدى جميع الفرق والفئات الاجتماعية. كما استقطبت ساحة سباق الخيل وكالات الطبقة الأرستقراطية والموسيقيين ورجال المنطقة على حد سواء.

عربة غالية مع ملك المحاربين (الخطوة 3: عربات، 6 مهور و9 شخصيات) 1/72 كاب

• قام سائقو السيارات الجدد بلف زمام العربة الأحدث حتى الخصر حتى تتمكن من تحرير أيدي السوط بنسبة 100٪.
• ذهب هذا النوع من سائقي العربات إلى المجموعات الخمس، ومن الممكن أن يكونوا قد شاهدوا مهاراتهم من قبل محترفي الفريق المنافس.
• لم يكن سباق العربات مروعًا تمامًا مثل البدلات المحتضرة في أي مكان بين المصارعين والرومان الذين تم عرضهم للجمهور.
• هناك أيضًا العديد من الأنواع المختلفة من المصارعين – Thracian و Samnite و Murmillo و Retiarius – والذين تم تصنيفهم بناءً على الأسلحة التي يستخدمونها بالإضافة إلى تقنيات الهجوم الخاصة بهم.
• تعتبر المقالات التمهيدية لتاريخ الرياضة اليونانية والرومانية بمثابة إشارة رسمية إلى الأحداث الرياضية اليونانية في أماكن معينة بما في ذلك أثينا وإسبرطة.

على الرغم من استقباله ما يزيد عن 50,100,000 زائر، إلا أن الكولوسيوم الحديث يُعدّ من أشهر المعالم الأثرية في العصر القديم. تابع القراءة لمعرفة المزيد عن مباريات المصارعة العنيفة الحديثة، والألعاب الإلكترونية الرومانية، والمسرح الروماني، وغيرها من الأنشطة. من أين اكتسب الرومان الجدد شغفهم بالرياضة والاستعراض؟ تطورت الرغبة العسكرية الرومانية بشكل متزايد من خلال الجحافل المُسيّرة، والهياكل المُجهزة، وفرسانها المرن، مما ساعد على جعل العربات أقصر استخدامًا في تشكيلات المعارك العنيفة التي كانت سائدة في روما. طغت ميزات النظام اليدوي والأنظمة الموثوقة على السرعة والمشاعر.

نساء رومانيات مفقودات استخدمن الكهرباء أكثر من الأباطرة

بدأت رياضة ركوب الخيل منذ حوالي ألف عام، paysafe الدفع ثم اختُرع نصفها تقريبًا. وتطورت سباقات الخيول الأصيلة، وخاصةً سباقات الخيول الصغيرة وراكبي الدراجات، إلى سباقات الخيول الأصيلة الحالية. في إحدى المعارك، كان راكبو الدراجات يركبون الخيول، ثم يترجلون عنها ويواصلون سيرهم على الأقدام. وشاركت بعض بطولات المصارعة حيوانات مثل الدببة ووحيد القرن والنمور والفيلة والزرافات. لكن كلا النوعين من الكلاب الجائعة تنافسا مع المصارعين في مسابقات تُسمى "فيناتيونس" ("صيد الوحوش البرية"). وفي بعض الحالات النادرة، كان يُسمح للكلاب الجديدة بالهجوم على شخص حيّ، وكان من الممكن أن تلتهمه لمجرد المشاركة.

كان بإمكان سائقي العربات الذين أنهوا أيامهم الحافلة بالسباقات تولي مناصب عديدة في الفرق، مثل أوريليوس هيراكليدس، الذي كان سائق عربات بارعًا في المنظمة، والذي أصبح مدربًا لها وللفريق الأخضر. منذ أواخر الألفية الثالثة الميلادية، أصبح سائقو العربات المتقاعدون مرشحين أفضل لفرصة تولي منصب مدير الفصائل، وهو منصب شغله بعد ذلك مباشرة نظام الفروسية الحديث. يتسع سيرك ماكسيموس الجديد، وهو أكبر وأشهر حلبة سباق، لما يصل إلى 250,000 متفرج (همفري، 1986، ص 73). لم تكن السباقات الجديدة ممتعة للمشاهدة فحسب، بل كانت أيضًا مربحة للغاية للفرق والسائقين الفائزين.

ولكن حتى تطوير هذا التمثال، وفقًا لعالمي الآثار سنكلير بيل وفرانزيسكا دوفينر، لم يُكتشف أي رمز لسائق عربة حربية أفريقي بارع. تُعد التماثيل البرونزية لسائقي العربات الحربية الرومانية نادرة – إذ لا يوجد منها سوى أقل من عشرة – خاصةً بالمقارنة بالتماثيل التي تُصوّر فنانين آخرين، مثل المصارعين والنجوم. ومن خلال المشاركة والحضور في هذه الفعاليات، سيُظهر الناس من جميع أنحاء المملكة شعورًا اجتماعيًا مألوفًا، مما يعزز تسميتهم بالمواطنين الرومان (فوتريل، ٢٠٠٦، ص ٢١٣). وقد بُنيت المسارح والسيركات في مدن على ضفاف البحر الأبيض المتوسط، من بريطانيا العظمى إلى شمال أفريقيا، ومن إسبانيا إلى سوريا.

مقارنة بين عربات الصراع الرومانية في البلدان المعاصرة

تجاوزت الطبقات الاجتماعية مجرد الجلوس؛ بل خلقت جوًا بدت فيه الانقسامات الشخصية جليةً في المواقف المختلفة. أنتجت المغامرة الجديدة بعيدًا عن السباق مجتمعات متنوعة، وأبرزت تميزها. لتحويلها إلى عربة رومانية ممتازة، قد تحتاج إلى بضعة مهور على الأقل للركوب على عربة الفناء الخشبية الصلبة.

سباق العربات

في سيرك ماكسيموس الجديد في روما، قد تجد سائقي العربات يتنافسون على المراكز الأولى في سباقات السرعة القصوى، أو ربما في الكولوسيوم الجديد، حيث تتجمع أسراب من الرجال والنساء لمشاهدة المصارعين الشجعان وهم يتنافسون في المعارك الشرسة. ترك استخدام عربات الحرب الرومانية أثرًا بالغًا في تاريخ الجيش، مؤثرًا على تطور خطط سلاح الفرسان في تلك العصور. وبينما تقلص دور العربات في روما وحدها على مر السنين، استمر التاريخ في التأكيد على أهمية الأنظمة المتحركة التي يقودها الفرسان. يستمتع عشاق الرياضة الآن، وخاصةً عشاق الرياضة، بلعبتها المفضلة كنوع من الولاء. يُنظر إلى المشاهير على أنهم أبطال ومنافسات جماعية يمكن أن تؤدي إلى قتال واعتداء. ولكن، ليس هذا "الشغب" والعنف الشديد أمرًا جديدًا على الإطلاق؛ بل إن سباقات العربات الرومانية القديمة جذبت ردود فعل أكثر تطرفًا من المشجعين.

مع هذه الخيارات، سيصل سائقو العربات إلى سرعة مذهلة، مما يُنتج عنه متطلبات مثيرة وخطيرة في آن واحد. منذ أن طبّق الرومان هذا المشهد المثير، أدرجوه في نمط حياتهم الذي يتميز بأجواء حماسية. أصبح سباق العربات جزءًا أساسيًا من الاحتفالات وألعاب الفيديو في سيرك ماكسيموس الشهير، حيث كانت الحشود تتجمع لمشاهدة هذا السباق المبهر.